Оригинал взят у presten в Первый туалет для пассажиров в Московском метро
Московское метро строится, линии становятся длиннее, а времени на дорогу уходит всё больше и больше. Пассажирам нужно больше личных удобств. 18 сентября 2015 года на станции "Проспект Мира" Калужско-Рижской линии открылся первый общедоступный туалет.


( Read more... )

В прошлую субботу, 25 июля, в московском метро был закрыт на ремонт очередной центральный участок, на этот раз Калужско-Рижской линии от станции Проспект Мира до станции Октябрьская.


( Read more... )

Оригинал взят у vartal в Гигиена вагонов метрополитена в электродепо "Калужское"
Вагоны метрополитена нуждаются в постоянной мойке и обеззараживании пассажирского салона, поскольку на кузов постоянно оседает различная грязь, а в вагонах порой ездят не всегда чистоплотные пассажиры. Как всё это делается - в этом видео ( Read more... )

Пишу сюда - есть шанс, что метрополитен все-таки отреагирует адекватно. Это копия моего повторного обращения, направленного через форму обратной связи на сайте mosmetro.ru. Речь шла о том, что на Тургеневской воняет туалетом, причем достаточно сильно. Есть еще на каких-то станциях московского метро такое ( Read more... )

Оригинал взят у kviten в Открыт северный вестибюль станции ВДНХ после реконструкции
Сегодня открылся после годичного ремонта северный вестибюль ВДНХ (наземный, в виде ротонды ( Read more... )

Оригинал взят у e_strannik в Станция "Шаболовская". Калужско-Рижская линия.

( Read more... )

Открылся кусок Бутовской линии, наконец-то.

Но под новостью об этом вышел ученый спор о том, был ли оставлен технический задел под станцию Якиманка/Полянка на КРЛ. Обращаюсь к коллективному разуму - так был задел или нет ( Read more... )

На станциях КРЛ развешены напечатанные на принтере незамысловатые объявления о том, что перехода со ст. Новоясеневская на ст. Битцевский парк - нет ( Read more... )

Оригинал взят у simaniv в Станция «Рижская» - история проектирования и строительства
Статья из журнала «Латвияс архитектура», 2000 год, № 1 (27), с. 88-91.
Автор Вайделотис Апситис, архитектор.
Фото из архива автора.
Перевод c латышского, подготовка текста и примечания в квадратных скобках - Ярослав Доренский (Ярополк)
Изначально опубликовано на форуме « ( Read more... )

Уже с лета СМУ-4 и СМУ-13 Московского метростроя ведут реконструкцию Северного вестибюля станции ВДНХ. Как водится, реконструировать всегда сложнее, чем строить заново. По сложности, это как лечить горло через пятку.


( Read more... )